Encore les pistes cyclables sur Henri-Bourassa
Les pistes cyclables, en particulier celles du Corridor de mobilité durable sur le boulevard Henri-Bourassa, ont occupé une large part des échanges lors du conseil d’arrondissement du 26 novembre. Il y a eu des dizaines de questions sur ce thème lors de ce premier conseil d’arrondissement de la nouvelle administration. Le Journal des voisins (JDV) en […]
Ouvrir en groupe le REV Henri-Bourassa
Dimanche matin, plus d’une centaine de personnes se sont réunies pour l’inauguration citoyenne du Réseau express vélo (REV) sur le boulevard Henri-Bourassa. Prêts à braver cette journée froide, des cyclistes montréalais se sont rassemblés pour rendre hommage à une chose qui leur tient tous à cœur : le REV Henri-Bourassa. Pour souligner la fin d’une partie […]
Pourquoi une deuxième piste cyclable le long d’Henri-Bourassa?
Une piste cyclable longeant celle du Réseau Express Vélo (REV) devant le Collège Bois-de-Boulogne a attiré notre attention. Dédoublement? Et pourquoi n’est-elle pas respectée? Desserte locale «Il n’y a pas de dédoublement» nous souligne Émilie Thuillier, mairesse d’Ahuntsic-Cartierville. Le REV est une piste sur une artère alors que ce secteur «le petit Henri-Bourassa» est une […]
Ces pistes cyclables qu’on aime détester
Cet article est tiré du numéro de la rentrée du Journal des voisins (version imprimée) dont le dossier principal est consacré au climat. Malgré leur dimension vertueuse, les pistes cyclables ne font pas l’unanimité et les raisons de leurs rejets sont aussi diverses que le sont ceux qui les critiquent. Alors que le chantier d’aménagement d’une piste cyclable et […]
«Pourquoi les cyclistes roulent-ils sur Fleury?»
Une citoyenne demeurant sur la rue Fleury Ouest a interpellé le JDV en ces termes : «Alors qu’il y a une piste cyclable sur Prieur, pourquoi les cyclistes roulent-ils sur Fleury?» Le JDV s’est renseigné pour elle. Les faits : douze comptages de 10 minutes ont été effectués par le JDV à l’occasion de […]
Casse-tête pour stationner le long d’une piste cyclable
C’est le sujet de débat du moment. Depuis un peu plus d’un mois, le stationnement le long de la piste cyclable sur la rue de Louvain Est est un casse-tête. Le nouveau marquage au sol donne des migraines aux automobilistes. « Soulignons que la voie cyclable dans la rue de Louvain Est est un changement majeur […]
Vision vélo 2023-2027 : deux nouveaux axes cyclables majeurs pour Ahuntsic-Cartierville
À la suite de l’annonce du projet Vision vélo 2023-2027 de la Ville de Montréal qui a eu lieu ce matin (1er novembre), l’ajout de pistes cyclables et la valorisation des aménagements existants bénéficieront à l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville. Les plans pour Ahuntsic-Cartierville comprennent le Réseau express vélo (REV) sur le boulevard Henri-Bourassa, l’axe est-ouest sur les […]
Défi vélo d’hiver, victime de son succès
Le Défi vélo d’hiver a été victime de son succès. Les 50 subventions proposées se sont envolées en quelques minutes le 17 octobre, le jour de l’ouverture des inscriptions. Toutefois, l’organisme Solon qui mène le projet espère trouver une autre subvention pour 50 autres cyclistes. Il offre aussi la possibilité aux autres amateurs de participer […]
Inauguration de REVe
Ce samedi 7 novembre a eu lieu l’inauguration citoyenne du premier axe cyclable du Réseau Express Vélo (REV) montréalais, l’occasion de profiter d’une météo exceptionnelle pour découvrir une nouvelle piste sécuritaire qui s’étend du coin Berri/Gouin jusqu’au croisement entre Des Pins et Saint-Denis. Le projet du Réseau Express Vélo avait été présenté par la […]
Dévoilement du PLD : les déplacements locaux entrent dans une nouvelle ère
Une soixantaine de citoyens se sont déplacés le mercredi soir 22 janvier dernier pour le dévoilement du plan local de déplacements (PLD) d’Ahuntsic-Cartierville au bureau d’arrondissement situé au 555, rue Chabanel. Sur place, la majorité des membres de l’équipe engagé au sein du projet et plusieurs élus de l’arrondissement. Les discussions étaient dynamiques! Trois stations […]
Dans Ahuntsic-Cartierville, pas de tarification de rues, «pour l’instant»
Les automobilistes d’Ahuntsic-Cartierville, et d’ailleurs, devront éventuellement se plier aux nouvelles décisions politiques de l’arrondissement et de la Ville qui risquent d’en faire tiquer plus d’un. On le sait, la présence de nids-de-poule et de nombreux chantiers avec leurs cônes oranges (il faut dire que, souvent, on en profite pour refaire les égouts et aqueducs) […]
Les RÊVeurs d’Ahuntsic-Cartierville veulent un réseau vélo convivial et sécuritaire
La deuxième consultation montréalaise sur le Réseau Express Vélo (REV) a eu lieu le jeudi 21 juin dans l’arrondissement. La majorité des citoyens présents étaient des résidants du territoire, tandis que quelques-uns provenaient d’autres arrondissements. Tous étaient invités à rêver un réseau cyclable si efficace et si sécuritaire qu’il donnerait le goût à des citoyens de tous […]
Une consultation pour mieux se déplacer
L’arrondissement Ahuntsic-Cartierville donnera prochainement le coup d’envoi d’une vaste consultation portant sur nos déplacements de tous genres sur le territoire : à pied, à vélo, en autobus, en métro, ou encore dans un véhicule. Des soumissions ont récemment été demandées par l’arrondissement pour trouver une entreprise qui va s’occuper de la logistique de la consultation […]